* Ein Stickoxid (NOx)-Sensor ist ein Gerät, das in modernen Fahrzeugen zur Überwachung und Steuerung des Stickoxidgehalts in den Abgasen verwendet wird.Es ist ein entscheidender Bestandteil des Emissionskontrollsystems, da es dem Motormanagementsystem dabei hilft, die Einhaltung von Umweltvorschriften sicherzustellen.
* NOx-Sensoren messen die Konzentration von Stickoxiden wie Stickoxid (NO) und Stickstoffdioxid (NO2) in den Abgasen.Es werden üblicherweise zwei Arten von NOx-Sensoren verwendet: der NOx-Sensor 1 (befindet sich vor dem Katalysator) und der NOx-Sensor 2 (befindet sich hinter dem Katalysator).
* Der NOx-Sensor arbeitet mit einem keramischen Sensorelement, das die Konzentration von Stickoxiden in den Abgasen erfassen kann.Dieses Sensorelement erzeugt ein elektrisches Signal, das an das Motorsteuergerät (ECU) gesendet wird.
* Das Steuergerät nutzt die Informationen des NOx-Sensors, um das Luft-Kraftstoff-Gemisch anzupassen und den Verbrennungsprozess zu optimieren.Es kann diese Daten auch verwenden, um den Betrieb anderer Emissionskontrollkomponenten zu steuern, beispielsweise des Systems zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR).
* Wenn ein NOx-Sensor ausfällt oder eine Fehlfunktion aufweist, kann dies einen Fehlercode im Steuergerät auslösen und dazu führen, dass die Motorkontrollleuchte des Fahrzeugs aufleuchtet.Dies kann auch zu erhöhten Emissionen, verringerter Motorleistung und möglichen Schäden an anderen Komponenten des Emissionskontrollsystems führen.
* Wenn Sie ein Problem mit Ihrem NOx-Sensor vermuten, wenden Sie sich am besten an einen qualifizierten Mechaniker oder Techniker, der alle Probleme genau diagnostizieren und beheben kann.Möglicherweise müssen sie spezielle Diagnosewerkzeuge und -geräte verwenden, um das Problem richtig zu diagnostizieren und den Sensor bei Bedarf auszutauschen.
* Garantie:
1. Ihre Garantiezeit beginnt mit dem Kaufdatum.Wir bieten eine einjährige Ersatzteilgarantie.
2. Unfälle oder Kollisionen fallen nicht unter die eingeschränkte Garantie.Unsachgemäße Verwendung, Installation, Wartung oder Service.
Material | Kunststoff + Metall |
Art.-Nr. | NOS-001 |
Größe | OEM-Standardgröße |
Paket | Neutrale Verpackung oder nach Ihren Anforderungen |
Mindestbestellmenge | 10 Stk |
Lieferzeit | 1-7 Tage nach Zahlung |
Lieferweg | See/Luft/Express (DH, UPS, Fedex) |
Zahlung | T/T, 30 % Vorauszahlung + 70 % Restzahlung |
Garantie | 12 Monate |
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2014–2016 Mercedes-Benz E 250Bluetec, Bluetec 4Matic2.1L L4 – Diesel
2013–2016 Mercedes-Benz GL 350Bluetec 4Matic3.0L V6 – Diesel
2017 Mercedes-Benz GLS 350 d4Matic3.0L V6 – Diesel
2015 Mercedes-Benz ML 250Bluetec 4Matic2.1L L4 – Diesel
2012–2014 Mercedes-Benz ML 3504Matic, Basis, Bluetec 4Matic3.0L V6 – Diesel, 3.5L V6 – Flex, 3.5L V6 – Benzin
2014–2017 Mercedes-Benz Sprinter 2500Base2.1L L4 – Diesel, 3.0L V6 – Diesel
2014–2017 Mercedes-Benz Sprinter 3500Base2.1L L4 – Diesel, 3.0L V6 – Diesel
Mercedes-Benz GL320 2007-2009
2007 Mercedes-Benz GL320 CDI AWD – 3,0 l 6 Zylinder (24 Ventile) – Turbodiesel
2008 Mercedes-Benz GL320 CDI AWD – 3,0 l 6 Zylinder (24 Ventile) – Turbodiesel
2009 Mercedes-Benz GL320 Bluetec 4Matic – 3,0 l 6 Zylinder (24 Ventile) – Turbodiesel
Mercedes-Benz GL350 2010-2014
2010 Mercedes-Benz GL350 Bluetec 4Matic – 3,0 l 6 Zylinder (24 Ventile) – Turbodiesel
2011 Mercedes-Benz GL350 Bluetec 4Matic – 3,0 l 6 Zylinder (24 Ventile) – Turbodiesel
2012 Mercedes-Benz GL350 Bluetec 4Matic – 3,0 l 6 Zylinder (24 Ventile) – Turbodiesel
2013 Mercedes-Benz GL350 Bluetec 4Matic – 3,0 l 6 Zylinder (24 Ventile) – Turbodiesel
2014 Mercedes-Benz GL350 Bluetec 4Matic – 3,0 l 6 Zylinder (24 Ventile) – Turbodiesel
Mercedes-Benz ML320 2007-2009
2007 Mercedes-Benz ML320 CDI AWD – 3,0 l 6 Zylinder (24 Ventile) – Turbodiesel
2008 Mercedes-Benz ML320 CDI AWD – 3,0 l 6 Zylinder (24 Ventile) – Turbodiesel
2009 Mercedes-Benz ML320 Bluetec 4Matic – 3,0 l 6 Zylinder (24 Ventile) – Turbodiesel
Mercedes-Benz ML350 2010-2014
2010 Mercedes-Benz ML350 Bluetec 4Matic – 3,0 l 6 Zylinder (24 Ventile) – Turbodiesel
2011 Mercedes-Benz ML350 Bluetec 4Matic – 3,0 l 6 Zylinder (24 Ventile) – Turbodiesel
2012 Mercedes-Benz ML350 4Matic – 3,5L 6 Zyl (24 Ventile);ML350 Bluetec 4Matic – 3,0 l 6 Zylinder (24 Ventile) – Turbodiesel
2013 Mercedes-Benz ML350 ML350 – 3,5L 6 Zyl (24 Ventile);ML350 4Matic – 3,5L 6 Zyl (24 Ventile);
ML350 Bluetec 4Matic – 3,0 l 6 Zylinder (24 Ventile) – Turbodiesel
2014 Mercedes-Benz ML350 ML350 – 3,5 l 6 Zyl (24 Ventile); ML350 4Matic – 3,5 l 6 Zyl (24 Ventile); ML350 Bluetec 4Matic – 3,0 l 6 Zyl (24 Ventile) – Turbodiesel
Mercedes-Benz R320 2007-2009
2007 Mercedes-Benz R320 CDI AWD – 3,0 l 6 Zylinder (24 Ventile) – Turbodiesel
2008 Mercedes-Benz R320 CDI AWD – 3,0 l 6 Zylinder (24 Ventile) – Turbodiesel
2009 Mercedes-Benz R320 Bluetec AWD – 3,0 l 6 Zylinder (24 Ventile) – Turbodiesel
Mercedes-Benz R350 2010-2012
2010 Mercedes-Benz R350 R350 Bluetec 4Matic – 3,0 l 6 Zylinder (24 Ventile) – Turbodiesel
2011 Mercedes-Benz R350 R350 Bluetec 4Matic – 3,0 l 6 Zylinder (24 Ventile) – Turbodiesel
2012 Mercedes-Benz R350 R350 Bluetec 4Matic – 3,0 l 6 Zylinder (24 Ventile) – Turbodiesel
Mercedes-Benz SLK350 2012-2014
2012 Mercedes-Benz SLK350 – 3,5L 6 Zyl (24 Ventile)
2013 Mercedes-Benz SLK350 – 3,5L 6 Zyl (24 Ventile)
2014 Mercedes-Benz SLK350 – 3,5L 6 Zyl (24 Ventile)
F1: Was ist mit der Garantie?
A: Wir verfügen über ein starkes QC-Team. Wenn das Produkt Qualitätsprobleme aufweist, bieten wir umfassenden Service und sorgen für Ihre Zufriedenheit.
F2: Wie lang ist die Lieferzeit?
A: Im Allgemeinen sind die meisten unserer Produkte auf Lager, sodass wir die Ware innerhalb von 1–5 Tagen versenden können.Wenn Sie in großen Mengen kaufen, kontaktieren Sie uns bitte, wir können Ihnen eine bestimmte Lieferzeit gemäß unserem Produktionsplan zusenden.
F3: Sind Sie ein Produktions- oder Handelsunternehmen?
A: Wir sind Hersteller und verfügen auch über ein professionelles Außenhandelsteam.
F4: Was sind Ihre Vorteile?
A: Mit über 10 Jahren Erfahrung im Autoteile-Ersatzteilmarkt verfügen wir über starke Produktions- und Lieferkettenkapazitäten.